Gold Stuck in Dubai Is Being Sold at Discount as War Widens
Yihui Xie and Preeti Soni
Sat, March 7, 2026 at 11:48 AM GMT+9
(블룸버그) 중동 전쟁으로 항공편이 중단되고 공급업체들이 주요 거래 허브인 두바이에서 금괴를 외부로 운송하기 어려워지면서, 두바이에서는 금이 큰 폭의 할인 가격에 제시되고 있다.
많은 구매자들은 새로운 주문을 보류하고 있다. 신속한 배송이 보장되지 않는 상황에서 매우 높은 운송비와 보험료를 지불하려 하지 않기 때문이다.
그 결과 트레이더들은 보관 비용과 자금 조달 비용을 계속 부담하기보다는, 런던의 글로벌 기준 가격보다 온스당 최대 30달러까지 할인된 가격에 금을 판매하고 있다고, 해당 사안에 정통하지만 시장 정보에 대해 공개적으로 언급할 권한이 없어 익명을 요청한 관계자들이 전했다.
관계자들에 따르면 금요일에도 많은 금 운송 물량이 여전히 발이 묶인 상태였다. 다만 이번 주 중반부터 두바이를 출발하는 일부 항공편에는 금괴가 실려 운송되기 시작했다고 전했다.
United Arab Emirates, 특히 Dubai는 아시아 전역의 구매자들에게 금괴를 정제하고 수출하는 중요한 중심지이며, 동시에 Switzerland, United Kingdom, 그리고 여러 아프리카 국가들에서 들어오는 금 운송의 중간 경로 역할도 하고 있다.
하지만 Iran의 미사일 공격이 이어지면서 항공편이 차질을 빚자, UAE 영공의 일부가 폐쇄된 상태다. 이는 United States와 Israel이 테헤란과 벌이고 있는 전쟁이 7일째로 접어들었지만 해결 기미가 보이지 않는 상황에서 발생한 조치다.
금은 일반적으로 여객기 화물칸을 통해 운송된다. 그러나 UAE에서 출발하는 항공편이 크게 제한된 상황에서도, 트레이더들과 물류 업체들은 사우디아라비아나 오만 같은 국가의 공항까지 고가의 화물을 육로로 운송하는 것에 대해 매우 신중한 태도를 보이고 있다. 특히 국경을 통과해야 하는 과정에서 발생할 수 있는 위험과 복잡한 절차 때문이다.
한편 두바이 굿 딜리버리(Dubai Good Delivery) 기준 이는 지역 및 중동 시장에서 널리 사용되는 금괴 규격 은 일반적으로 런던 금 가격보다 할인된 가격으로 거래된다. 하지만 현재 운송 병목 현상으로 인해 두바이의 금 가격은 평소보다 더 낮은 가격에 거래되고 있다.
인도 최대 금 거래업체 중 하나인 Augmont Enterprises Ltd.의 리서치 책임자 Renisha Chainani는 여러 화물 운송이 지연되거나 발이 묶이면서 인도에서 실물 금괴의 공급이 단기적으로 부족해지는 상황이 발생하고 있다고 말했다.
하지만 두바이에서 금을 많이 수입하는 주요 국가 중 하나인 인도의 구매자들은 당장 서둘러 구매할 필요는 없는 상황이다. 단기적인 수요가 비교적 약한 데다, 1월에 대량의 금이 수입되면서 재고가 크게 늘어났기 때문이라고 Metals Focus의 남아시아 수석 컨설턴트 Chirag Sheth는 설명했다.
그는 현재로서는 재고가 충분하다면서도, 하지만 이 상황이 몇 달 동안 계속된다면 문제가 발생할 수 있다고 말했다.
금 현물 가격은 올해 들어 지금까지 약 20% 가까이 상승하며 온스당 5,000달러 이상 수준을 유지하고 있다. 다만 거래는 다소 변동성이 큰 모습을 보였으며, 이번 주에는 달러 강세의 영향으로 금 가격이 압박을 받았다. 최근 거래 가격은 온스당 약 5,172달러 수준이다.
또한 정제업체들이 도레(doré) 보통 광산 현장에서 주조되는 반정제 금괴 를 확보하는 데 어려움을 겪고 있다는 징후도 나타나고 있다.
인도 최대 귀금속 정제업체 중 하나인 MMTC-PAMP의 최고경영자 겸 대표이사 Samit Guha에 따르면, 이 회사는 도레의 약 10%를 중동의 한 광산에서 공급받고 있었지만 현재 공급이 차질을 빚고 있다고 말했다.
또한 다른 지역에서 새로 공급받는 계약의 경우 전쟁이 시작된 이후 물류 비용이 약 60~70% 급등했다고 그는 덧붙였다.
https://finance.yahoo.com/news/gold-stuck-dubai-being-sold-084523920.html |
