기름값 인상은 뻔한 이야기였기에
지난 주말 차에 미리 좀 넣어두긴 했었네요.
우리나라만 그런 것은 아니고
대체로 기름값은 실시간 유가 연동,
공시되는 국제유가에 따라 판매가격을 정합니다.
중동에서 기름 싣고 우리나라 항만 도착하기까지 한달은 소요되니
미리 샀던 기름이 싸면 정유사가 분기에 조단위 수익이 나기도 하고,
미리 샀던 기름이 비싸면 정유사가 조단위 손실을 볼 때도 있습니다.
상황이 그러한게 어제오늘 얘기가 아닌데
갑자기 담합이다 폭리다 얘기하니 뭔가 이상하다 싶은데,
문제는 국제유가 상승분보다 가격이 훨씬 많이 갑자기 올랐다는데에 있습니다.
유가가 10%가 안 올랐는데 그 상승분보다 훨씬 많이 올린 것은,
최근에 나라에서 강력하게 쪼이고 있는
민생물가 관련 담합행위 근절에 타겟이 되기에 충분합니다.
근래에 듣기로는 주유소가 예전만큼 수익이 좋지는 않아서,
기업형 셀프주유소 박리다매로 가지않으면
개인사업 으로는 버티기 힘들다하였네요.
옛날에는 주유소하면 엄청 부자라 했는데...
이러나저러나 트럼프와 유태인 콜라보로
당분간 기름값 안정이 어렵겠다싶네요.
정유업계는 내년에 줄 성과급 다 벌긴 했겠습니다. |
